絶縁軸受の基礎知識

絶縁ベアリング はじめに ベアリングのガルバニック腐食の問題に対する最も効果的な解決策は、絶縁ベアリングを使用することです。一般的な絶縁軸受は、表面被覆セラミック、表面被覆樹脂、セラミック転動体の3種類に大別されます。表面コーティングされたセラミックは、最も汎用性があります。絶縁軸受の絶縁層の材料は何ですか?絶縁軸受の主な特徴の 1 つは、表面に 50 ～ 200 μm の厚さのセラミック コーティングの層があることです。これは、電気絶縁機能を担い、1000V の電圧で発生する電気的フラッシュオーバーに耐えることができます。より厚いコーティングは、 1000V以上の高電圧放電に耐えます。 Jiuxing Bearing Technology Co.、Ltd.は、高度なベアリング生産設備と技術を備えています。国内の技術専門家に依存して、中国で高性能で費用対効果の高い絶縁ベアリングを製造したのは初めてです。すべてのテクニカル指標は国際的な先進レベルに達しており、ユーザーから好評を博しています。絶縁軸受の分類 深溝玉軸受 絶縁アンギュラ玉軸受 円筒ころ絶縁軸受 円すいころ絶縁軸受 スラスト絶縁軸受 など 製品の特徴 プロセスは常に改善されています。絶縁軸受では、外輪または内輪の表面に層があります。厚さ100μmのコーティングで、DC1000Vまでの電圧に耐えることができます。特殊なスプレープロセスにより、均一な厚さと非常に強力な接着性のコーティングが作成され、さらに湿気や湿気を透過しないように処理されます。 ●用途●モーター、発電機に適しており、特に可変周波数モーターがより広く使用されています。

ベアリング絶縁の原理 • 絶縁ベアリングの選択 • 絶縁ベアリング: 絶縁ベアリングは、外輪コーティング、内輪コーティング、およびセラミック材料の転動体です。最初の 2 つのコーティングは、プラズマ溶射によってベアリング表面のセラミック材料をコーティングすることであり、このコーティングは湿気の多い環境でも絶縁特性を維持します。セラミック材料の転動体絶縁軸受、つまり転動体がセラミック材料でできているため、優れた性能を発揮します。電流抵抗能力。一般的に、モーターのサイズはベアリングで絶縁されています。これは、モーターの電力状態に応じて決定する必要があります。通常のグリッド電源には、高周波の電圧および電流成分がありません。通常、絶縁軸受は使用されません。高電圧モーターと400以上の大型モーターのみが使用されます。それがなくても。しかし、現在、周波数変換電源は、電源の品質に多くの高周波成分が含まれているため、モーターシャフト電流が増加するため、この問題は400を超える正規化、および最小の仕様でさえ考慮する必要があります使用状況に応じて設置してください。電気自動車や電鉄機関車などに使われる主電動機などの軸受は、一般的に100KW程度であり、絶縁軸受を使用する必要があります（または、軸電流が流れないようにするための他の絶縁構造が使用されます）。

•絶縁軸受のサイズ範囲•電気絶縁深溝玉軸受•内径寸法範囲：40mm～140mm•外径寸法範囲：80mm～300mm•幅寸法範囲：18mm～62mm•電気絶縁アンギュラ玉軸受•内径寸法範囲：40mm～140mm•外径寸法範囲：80mm～300mm•幅寸法範囲：18mm～62mm•電気絶縁円筒ころ軸受•内径寸法範囲：45mm～140mm•外径寸法範囲：100mm～300mm•幅寸法範囲: 25mm ～ 62mm 絶縁軸受の適用分野 電力産業: 発電機用円筒ころ軸受 : 風力タービン、水力発電機、火力発電機 鉄道産業: ディーゼル機関車の主電動機用円筒ころ絶縁軸受: 機関車などに使用冶金産業: 高出力可変周波数モーター用の絶縁軸受: クレーン、繊維機械、印刷機、製鉄設備、製鉄設備、製鉄設備、切断設備、コークス設備、製錬設備などで使用されます。業界: 高出力および高電圧モーター用の絶縁軸受は、採掘機械、石炭準備機械、石炭洗浄機、粉砕機、ボール ミル、グラインダー、およびサンド ミルで使用されます。 ●石油化学工業：高出力防爆モーター用絶縁軸受：コンプレッサーなどに使用。 ●高電圧モーターは各種機械の駆動に使用。鉱業、機械産業、石油化学産業、発電機、その他の産業の原動機としてのコンプレッサー、ポンプ、クラッシャー、切削工作機械、輸送機械、その他の機器など。

送風機、石炭ミル、圧延機、およびホイストの駆動に使用されるモーターは、注文時に用途と技術要件を示し、信頼性の高い動作を確保するために特別な設計を採用する必要があります。外面には高品質のコーティングが吹き付けられ、コーティングは基材との強い結合力を持ち、誘導電流によるベアリングのガルバニック腐食を回避できる優れた絶縁性能を持ち、グリース、ローリングへの電流損傷を防ぎます要素とレースウェイ、ベアリング性能を向上させます。耐用年数。技術パラメータ 絶縁軸受の寸法と技術的特性は、従来の軸受と同じであるため、完全に交換できます。絶縁抵抗は、500VDC で測定して少なくとも 100MΩ を超える必要があります。

1000VDC で 50MΩ 以上。プロセスの特徴 • プロセスは常に改善されています。この計画には、たとえば、機械的安定性とブレークダウン電圧制限のさらなる改善が含まれます。絶縁軸受では、外輪または内輪の表面に 100μm の厚さのコーティングがあり、DC 1000 V までの電圧に耐えることができます。特殊なスプレープロセスにより、均一な厚さと非常に強力な接着力を備えたコーティングが得られ、その後、湿気や湿気の影響を受けないようにさらに処理されます。 • 電気絶縁ベアリングは、他の標準的な非絶縁ベアリングよりも長寿命です。過電流による損傷に対して完全に耐性があるため、動作信頼性が非常に高くなります。絶縁軸受と非絶縁軸受は、サイズと負荷容量が同じで、完全に互換性があります。絶縁軸受のメリット ・電気絶縁軸受は、電食による破損を防ぐことができるため、通常の軸受に比べてモーターに使用することができ、より信頼性の高い動作が得られます。シャフトやハウジングの絶縁などの他の絶縁方法よりも費用対効果が高く、信頼性があります。絶縁ベアリングの外形寸法と基本的な技術的特性は、非絶縁ベアリングと同じであるため、100% 互換性があります。

電気絶縁ベアリングはどのように絶縁機能を実現するのですか 1. モーターの製造工程が非常に厳密であっても、アーマチュアとローターの間の磁気的非対称性を完全に回避することは困難です。この非対称性により、固定子間に電圧が発生します。この間に流れる電流は、特に AC モーターで発生します。この電流により、ベアリングの軌道面や転動体の表面に腐食ピット、溶融痕、電食、変色、摩耗、その他の損傷が発生します。もちろん、インバーターや周波数変換技術を使ったモーターもこの現象を起こします。この電流が軸受に流れないようにするためには回路を遮断する必要があり、絶縁軸受と絶縁軸受室が誕生しました。絶縁軸受室は、軸受室のボアと端面に一定の硬度を持つ絶縁材料でできています。 2. 高速鉄道と地下鉄輸送の発展に伴い、この効率的な車両にはますます多くの新しい技術が適用されています。たとえば、電気絶縁軸受の開発は、新しいタイプの軸受製品であり、高速鉄道やその他の環境の開発。絶縁ベアリングを作るという考えは、重要な科学的および技術的主題として長い間研究されてきました。


• 高速鉄道や地下鉄道の運行時には、電気を上から接続する設計を採用せざるを得ず、電流による軸受の腐食による損傷は軸受の寿命に大きく影響します。軸受破壊時の電食問題をいかに解決するかが重要な課題となっています。絶縁ベアリングの考え方も応用されています。これまでの絶縁軸受には、内輪に絶縁層、外輪に絶縁層を備えた軸受と、ハイブリッド セラミック ボール ベアリングの 3 つの形式が一般的です。絶縁軸受の取付け方法 1. 軸受の取付け、分解には専用工具を使用してください。高度な取り付けツールを使用すると、取り付け中の不適切なツールや操作によるベアリングの損傷を防ぐことができます。たとえば、ベアリングを取り付けるとき、スタッフは銅棒ノック法を使用しました。これは、ベアリングに不均一な軸力が発生しやすく、保持器の変形、転動体の損傷、および大きなクリアランスを引き起こします。銅粉がベアリングケージに飛び込み、ベアリングの故障を引き起こしやすくなります。

2. 取り付け前にベアリング検査を十分に行ってください。古いベアリングの場合、ボール（柱）の表面にバリやキズ、クラックがないかチェックする必要があります。古いベアリングのラジアルすきまとアキシアルすきまが認定されているかどうかにかかわらず、通常はラジアルすきまのみが測定されます。新しいベアリングの場合、まずベアリングの種類が正しいことを確認してください。転がり軸受のラジアルすきまの規格は表1を参照してください。例: モデル 6318 深溝玉軸受、軸受の内径は 90 mm、ラジアル クリアランスの範囲は 0.016 ~ 0.046 mm、軸受の最大摩耗量も 0.25 mm であることがわかります。

3. ベアリングとローターシャフトのマッチングサイズを確認する モーターを組み立てるとき、ベアリングを取り付けるときのベアリングとローターシャフトのマッチングサイズ (表 2) と、マッチングサイズも慎重に確認する必要があります。ベアリング外輪とエンドカバー穴の第四に、ベアリングとベアリングルームのオイル量を制御します。ベアリングとボックス内の油が多すぎると、ベアリングの転動体が滑り、転がり摩擦から滑り摩擦に変化し、ベアリングの転動体を損傷します。ボックス内の自由空間が少なくなり、軸受の使用温度が上昇し、潤滑グリースの量が減少し、転動体の潤滑油膜が薄くなり、潤滑状態が悪くなり、ベアリングの異音、表面の滑り、ベアリングの寿命を縮めます。


一般的に、モータエンドカバーの側面に軸受油室があります（二重密封軸受で設計されたモータを除く）。モーターの速度に応じて、ベアリングチャンバーに充填できるオイルの量は、次の基準に従って実装できます。モーターの速度が1500r / min未満の場合、ベアリングに追加されるオイルの量はベアリングと同じ。チャンバー容積の2/3。速度が1500～3000r/minの場合、軸受室容積の1/2です。速度が 3000r/min を超える場合は、軸受容積の 1/3 以下にする必要があります。実際の作業プロセスでは、高温および高速で動作するベアリングの場合、シール面を備えたベアリングの使用をできるだけ少なくし、モーターオイルキャップのオイル貯蔵容量を増やし、オイルノズルを取り付ける必要がありますモーターベアリングの寿命を延ばします。

5. 断熱材が損なわれていないことを確認するように注意してください。外輪に絶縁設計を施した軸受の場合、絶縁が損なわれていないことを確認するように注意する必要があります。取り付け中にベアリングの絶縁が損傷すると、非常に薄いベアリング油膜がシャフト電圧によって破壊されます。油膜が切れると、転動体の潤滑状態が悪化するだけでなく、発生した電気火花が軸受の転動体に電食を引き起こし、転動体を引き起こします。表面が滑らかではないため、ベアリングの摩耗が加速します。 SKF、FAG 絶縁軸受の接尾辞コードとデータ パラメータ • SKF プロセス絶縁軸受: 外輪がコーティングされた絶縁軸受は、通常、外輪の外径面と端面にアルミナ コーティングが施されています。このベアリングサフィックスはVL0241で表されます。コーティング付き 内輪穴と端面を備えた絶縁軸受 このタイプ接尾辞 VL0271 は、この軸受が高周波電流に対する保護を向上できることを示します。

•FAG 絶縁ベアリングには、深溝玉軸受と円筒ころ軸受をそれぞれ供給することができる 4 つのタイプがあります。 '•J20A サフィックス: 1000V までの耐電圧、200μm を超える外輪コーティング、70 ～ 1400mm の範囲の製品を提供。 J20AA サフィックス: 1000V の電圧に耐え、外輪コーティング ≈ 200μm、70 ～ 500mm の範囲の製品を提供します。 J20C サフィックス: 1000V の電圧に耐えることができ、内輪コーティング ≈ 200μm、70 ～ 340mm の範囲のベアリング製品を提供します。 FAG製絶縁軸受製品をご注文の際は、ご注文いただく軸受製品をご指定いただく必要があります。 6220-2RSR-J20AA-C3 などの型式は、シール付き深溝玉軸受を示します。


外輪にC3クリアランスと絶縁コーティングを施したベアリング製品。 NU214-E-M1-F1-J20B-C4: 真ちゅう保持器付き円筒ころ軸受、クリアランス C4、薄いコーティングを施した電気絶縁軸受。 • 6330-J20C: 内輪がコーティングされた開放深溝玉軸受。絶縁軸受使用上の注意・一般の機械部品に比べ、転がり軸受は精度が高くなりますのでご注意ください。 • 1. ベアリングとその周辺をきれいに保ちます。 • 2. ご使用の際は十分ご注意ください。キズやへこみ、割れなどベアリングの破損の原因となります。 • 3. 適切な工具を使用してください。 • 4. ベアリングの防錆に注意してください。 • 湿気の多い場所での使用は避け、汗が付着しないように手袋を着用してください。

• 5. ベアリングを熟知したユーザー • 6. 方針策定および使用のための運用仕様 • ベアリングの保管 ベアリングおよびその周辺の洗浄 • 取り付け部品の寸法および加工品質の検査 • 取り付け作業 • 取り付け後の検査 • 解体作業・メンテナンス メンテナンス（定期点検） ・潤滑油の補給